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Revêtements anticorrosion à usage intensif

Revêtements anticorrosion à usage intensif


Les revêtements anticorrosion robustes sont un nouveau type de matériau super anti-corrosion. Il peut pulvériser à la surface du matériau pour former un film protecteur haute densité. Il peut isoler efficacement l’eau externe et l’oxygène de l’air pour obtenir l’effet anti-oxydation et anti-corrosion. Il peut résister aux acides et aux alcalis et améliorer considérablement la durée de vie de l’équipement protégé.
Résistance aux chocs 1,5 kg/m
Contenu solide 100%
Temps de coagulation 20 à 45 secondes
Traction ≤35MPa
Allongement à la rupture ≤ 500 %
Résistance à la déchirure 150N/mm
Adhérence 12 à 17 MPa
Anti-abrasion (750/500r) <25mg
Test de brouillard salin (2000h) sans rouille
Dureté 60-98
Vieillissement (2000h) Bon
Densité 1,05 à 1,30 g/cm3
Couleur Personnalisé est disponible


  • Revêtements anticorrosion à usage intensif


 

Application

Les revêtements anticorrosion à usage intensif ont une excellente résistance aux acides et aux alcalis, une résistance au brouillard salin et des performances anti-âge. Il peut être utilisé pour le traitement anti-corrosion des tuyaux d’égout, des conduites de gaz, des conduites d’eau potable, des conduites d’huile, des conduites chimiques, des réservoirs en acier et des navires.


 

Caractéristiques principales

  • Forte résistance à la corrosion
    Le revêtement est scellé. Il peut résister à l’érosion de l’eau de mer, de l’acide, de l’alcali et du sel.
  • Bonne adhérence
    Convient pour le métal, le béton et d’autres matériaux, avec une adhérence supérieure à 12MPa.
  • Prototypage rapide
    10 à 25 secondes
  • Résistance aux chocs
    Haute résistance, allongement élevé, résistance élevée à la déchirure et résistance aux chocs
  • Respectueux de l’environnement
    100 % de teneur en solides, sans solvant ni formaldéhyde

Test de trempage (plus de 2000h)

Nom Résultat du test Nom Résultat du test
Acide acétique (10 %) Bon NH4NO3 Bon
HCl(10 %) Bon Essence Bon
H2SO4(20 %) Bon Carburant diésel Bon
H3PO4(10 %) Bon kérosène Bon
acide citrique Bon pétrole brut Bon
acide lactique Bonne et légère décoloration Huile hydraulique Bon
NaOH(20 %) Bon Antigel Bon
NaOH(50 %) Bonne et légère décoloration xylène Bonne et légère décoloration
KOH (10 %) Bon N-hexane Bon
KOH(20 %) Bonne et légère décoloration Alcool isopropylique Bon
NH4OH(20 %) Bon    
 

Comparaison des performances

Comparaison avec les matériaux traditionnels
  Asphalte de pétrole polyéthylène Revêtements anticorrosion à usage intensif
Propriétés mécaniques mauvais bon bon
Test de brouillard salin mauvais bon bon
anti-oxydation mauvais bon bon
Construction et entretien difficile difficile facile
Mouche environnementale Non oui oui
Température de fonctionnement°C 5 ~ 80 -30 ~ 110 -50 ~ 120
Durée de vie 20 ans 30 ans 50 ans
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