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Système de navigation inertielle MEMS (MEMS INS) SN-MINS200S

Système de navigation inertielle MEMS (MEMS INS) SN-MINS200S

Système de navigation inertielle MEMS (MEMS INS) SN-MINS200S

Ce produit est équipé d’une carte de réception satellite de haute précision de qualité topographique, de MEMS à trois axes de haute précisionGyroet les MEMS à trois axesAccélérateur. Il s’agit d’un système de navigation combiné inertiel/satellite à micro-systèmes électromécaniques (MEMS) capable d’obtenir un alignement dynamique à une antenne ou une orientation rapide de haute précision à deux antennes (RTK). Le produit intègre un nouveau moteur d’algorithme de navigation combiné et utilise une conception optimisée pour l’obstruction des antennes satellites et les interférences par trajets multiples, ce qui le rend bien adapté aux applications de navigation à long terme, de haute précision et très fiables dans des environnements géographiques complexes tels que les villes et les canyons. Dans les environnements avec une bonne couverture satellite, il peut fournir une précision de positionnement au centimètre près et maintenir la précision de la position, de la vitesse et de l’attitude sur de longues périodes.

Le produit est conçu pour être léger, compact et convivial, ce qui le rend adapté à diverses applications, notamment la conduite assistée, la conduite autonome, le positionnement et l’orientation des véhicules, les véhicules AGV, les inspections de lignes électriques, la stabilité des plates-formes, l’arpentage et la cartographie, l’agriculture de précision etet ainsi de suite.

 

Système de navigation inertielle MEMS (MEMS INS)
SN-MINS200S


CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
> Mesure de la plage dynamique élevéeavec post-traitement IE
> Capacités de navigation combinées, calcul en temps réel de la position, de la vitesse, du cap et de l’assiette du porte-avions
> Conception d’interface adaptée à diverses plates-formes sans pilote, aux industries de l’arpentage et de la mesure
> Prend en charge la fonctionnalité RTK (Real-Time Kinematic) en temps réel, peut stocker des données de post-traitement et fournit des protocoles conviviaux standardisés
DOMAINE D’APPLICATION
> Drones/véhicules sans pilote/navires sans pilote (à l’intérieur de la cabine)
> Véhicules de collection Street View Map
> Véhicules aériens
> Plates-formes de détection électro-optique
> Arpentage/Mesure
> Agriculture de précision,etc.
INDEX TECHNIQUE
Métriques système Précision de navigation combinée Précision de positionnement en un seul point (1σ) 1.2m1.2 mètres (antenne unique, bon signal GNSS/BD)
RTK Précision de positionnement (1σ) 2cm + 1ppm (bon signal GNSS / BD)
Précision de la vitesse (1σ) 0,03 m/s (lorsque la vitesse de la porteuse est inférieure à 500 m/s RMS)
Précision du cap du système 0,1° (antenne unique, alignement dynamique)
0. 1° (double antenne, ligne de base ≥2m)
Précision de hauteur du système (1σ)
Précision du rouleau du système (1σ)
0,03° (bon signal GNSS/BD)
Temps d’alignement Alignement statique Valeur typique≤5min
Caractéristiques de l’appareil Gyro Plage de mesure ±450°/s
Fiabilité sans biais(10s de lissage, 1σ) ≤5°/h
Accélérateur Plage de mesure ±10 grammes
Fiabilité sans biais(température ambiante, 10s de lissage, 1σ) 0,25 mg
Électricité physique Consommation d’énergie nominale à température ambiante 8W
Tension d’alimentation 24V Courant continuÉvalué12∼36V
Température de fonctionnement -40°C∼+70°C
Température de stockage -55°C∼+85 °C
Choc 15 grammes11 ms Demi-onde sinusoïdale
Vibration 6,06 g20∼2000Hz, Bet largeur
Taille ≤110mm×81mm×68mm
Poids ≤0.6Kg
Taux de transmission 115200bpsParamétrable
Taux de mise à jour des données 400 HzParamétrable
Type d’interface RS422/RS232/CAN/Ethernet
Stockage interne 8 GoOptionnel
Autre Taux de localisation 100%
Taux de localisation atteignable 100%
Mode utilisateur Monté sur véhicule (par défaut), aéroporté, marin

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